머리말

2009년 고려대학교에 상법교수로 부임했다. 전공이 해상법이라서 자연스럽게 조선업과 선박금융업에도 관심을 가지게 되었다. 그야말로 불모지대였다. 영국, 홍콩, 혹은 싱가포르에서 영국계 변호사들이 우리나라에 와서 이들 분야의 법률문제를 처리했다. 나는 대학원에 과목을 개설하여 공부하기로 했다. 수업을 마친 다음 연구회를 결성했다. 2011년 1월 첫 연구회를 열었다. 어언 10년의 세월이 흘렀다. 연구회는 2022. 11. 8. 제48회 연구회를 부산에서 가졌다. 연평균 4회씩의 연구회를 연 셈이다.

그냥 발표자를 구하고 강의만 듣고 만다면 지식이 축적되지 않는다. 나는 이를 책자로 만들기로 했고 20회까지를 모아서 “선박건조ㆍ금융법 연구 Ⅰ”을 발간했다. 그리고 5년 정도 세월이 흘렀다. 다시 제2권의 발간을 시도했다. 발표자들은 5년도 더 지난 파일을 찾아서 우리에게 넘겨주었다. 선박금융, 조선 그리고 중간허리 역할을 하는 선주업, 이렇게 세 분야로 나누어서 논문 16편을 편집했다. 필자들의 면면도 화려하다. 누가 봐도 선박금융과 조선업 법률 정책분야의 전문가들이다. 제1권과 비교를 해보니 제2권은 제1권에 비하여 내용과 질에서 크게 향상되었다. 우리나라 선박건조ㆍ금융법 정책분야의 준도 그만큼 향상되었음을 말하는 것이다. 책임자로서 큰 보람을 느낀다.

 저자소개

김 인 현

한국해양대학교 항해학과 졸업. 고려대학교 법학박사(상법). University of Texas at Austin, LL. M(법학석사). 일본 산코라인 항해사 및 선장. 김&장 법률사무소 선장(해사자문인). 국립목포대학교 전임강사, 조교수, 부교수. 부산대학교 법과대학 부교수. 법무법인 세경 비상임고문을 역임했다. 현재 고려대학교 법학전문대학원 교수(상법/해상법), 고려대학교 해상법연구센터 소장, 선박건조금융법연구회 회장, 수산해양레저법정책연구회 회장, 제8기 해양수산부 정책자문위원장, 대법원 전문심리위원으로 활동하고 있다. 저서 및 논문으로 선박충돌과 항법연구', '海商交通法', '保險, 海商法', '海商法 硏究', '로테르담 규칙하에서 운송물 인도제도에 대한 연구'외 논문 60여편 등이 있다.